纳米技术与汽车

1980年的一个黎明，澳大利亚大漠茫茫，一辆汽车正迎着朝霞高速奔驰，驾车人是德国物理学家格莱特。大漠孤烟直的独特景色，空旷寂寞的氛围，使他思维活跃、灵感迭涌。突然，一个长期思考的问题跃动在他的脑海中:如何研制具有异乎寻常特性的新型材料。
构想很快变成了现实。经过4年的艰苦工作，格莱特的研究组在1984年研制成功了纳米材料。
纳米世纪来临了。纳米时代开始将黎明第一束曙光投向世界。
神奇的纳米
早在1959年，著名物理学家、诺贝尔奖获得者费曼就预言:人类可以用小的机器制造更小的机器，最后将变成根据人类意愿，逐个排列原子，制造产品。1982年，科学家发明研究纳米的重要工具----扫描隧道显微镜，从而揭示出可见的原子和分子世界，这对纳米科技的发展产生了积极的促进作用。
自20世纪90年代初，纳米科技得到迅速发展，如纳米材料学、纳米机械学、纳米生物学及纳米电器等，其中纳米材料学是纳米技术研究的热点，科学家都将其作为主要项目研究。我国科学家利用碳纳米技术合成碳纳米管的新方法，制成世界上最小的碳纳米管。
纳米技术与汽车链接
纳米技术的真正倡导者是美国的德雷克斯勒，他是工程师出身的一位梦想家。1977年，他在麻省理工学院上学。一天，他在阅读遗传工程的内容时，突然灵机一动:为什么不可以模拟活细胞中的生物分子，建造有自由复制能力的机器呢?后来他才知道，费曼在20年前就提出制作人工分子的看法了。
就这样，纳米科技被费曼、德雷克斯勒、格莱特等一批敢于胡思乱想、极具创造性的科学家一步步推向人类舞台的中心。如今,纳米技术已经步入应用阶段。
纳米汽油是我国汽车业与纳米技术链接的开端，采用最新纳米技术研制开发的汽袖微乳化剂，能改善汽油品质，最大限度地促进汽油燃烧，使用时，将微乳化剂以适当的比例加入汽油即可。汽油加入微乳化剂后，可降低车辆油耗10%-20%，提高25%动力性，并使尾气中的污染物降低50%-80%，还可清除积碳，提高汽油的综合性能。
纳米润滑剂是采用纳米技术改善润滑油分子结构的纯石油产品，它不对任何润滑油系列添加剂、处理剂、稳定剂、发动机增润剂或减磨剂等产生作用，只是在零件金属表面自动形成纯烃类单个原子厚度的一层保护膜。由于这些极微小的烃类分子间相互吸附作用，能完全填充金属表面的微孔，它们如液态的小滚珠，最大可能地减少金属与金属间微孔的摩擦。与高级润滑油或固定添加剂相比，其极压可增加3-4倍，磨损面大为减少。由于金属表面得到了保护，减少了磨损，耗能大大减少，使用寿命成倍增长，且无任何副作用。
更奇特的是，把电路和机器合装在纳米芯片上的微型装置。其中一种细如发丝的传感制动器，已经安装在世界上数百万辆的高档轿车里。当它感觉到撞击时，就会打开安全气囊。
纳米材料登上汽车
当今时代，既非金属时代，亦非高分子、新陶瓷及复合材料之时代，而是即将步人纳米材料的新时代!根据美国有关部门预测，美国的汽车车身及发动机气缸改用纳米材料制造后，因减轻重量及节油等，全行业每年可新创经济效益1000亿美元。
我国科学家研制的一系列纳米塑料，为塑料家族增添了渐成员。纳米塑料因优异的物理力学性能和独一无二的特性，必将广泛应用于汽车等许多领域。
而电池用纳米化材料制作，因体积甚小，但储氧能力极大，则解决了电动汽车轻量化的难题。届时将会看见汽车如同现在的玩具汽车，以电池为动力在路上奔驰不停。
试看明日之时代，竟是纳米之天下。让我们以全新的姿态迎接这一全新的时代。