“自行车的王国”活动设计

　一、课题的提出

　　1．综合实践课要求贴近生活实际，本着这个原则我们物理组结合自己本学科的特点：跟生活、生产联系比较密切。我们根据不同年级的知识特点以及学生的年龄特点，在我们初三、二班提出了本课题。

　　2．自行车在我们中国是最主要的交通工具之一，他的大众化、简捷、便于使用等特点，使他成为我们的主要交通工具之一。尤其是学生他们的主要交通工具就是自行车，学生对它很熟悉，但也很陌生。为了让学生了解自己的主要交通工具、把自己所学的知识应用于实际，我们提出了此课题。课题一提出学生产生了浓厚的兴趣，积极性很高涨。

　　二、课题研究的目标

　　1．通过各种渠道收集资料了解自行车的发展史、自行车的构造、自行车中应用的物理知识。

　　2．通过各种途径收集资料，培养初步整理资料、分析资料和处理资料的能力。

　　3．培养关心他人、关心社会，具有服务社会的意识和对社会负责的态度。

　　4．通过小组活动，养成主动探究的习惯，形成问题意识，发展探究能力和创新精神，培养动手动脑、合作探究的能力。

　　三、活动方式：社会调查、查阅资料、统计、讨论、交流、设计、评议。

　　四、课题实施过程

　　阶段一：分组确定研究项目

　　1．活动内容：确定主题、设计方案。

　　学生普遍对常见的自行车很感兴趣，都很想了解自行车的相关知识。因此老师把这次的综合实践活动主题定为《自行车的王国》。

　　2．活动方式：谈话、讨论。

　　3．活动步骤：

　　（1）分组讨论确定活动主题。

　　学生根据自己的兴趣提出了一系列的问题：“自行车的发展历史怎么样？”“自行车都是由那些部位构成的呢？”“自行车的不同部位与我们所学的物理知识有没有什么联系？”

　　（2）教师根据学生提出的一系列问题进行分类，分为三个子课题：“自行车的发展史”“自行车的原理和构造”“自行车的物理知识”。

　　（3）学生根据自己的爱好自主地选择子课题并成立研究小组。

　　4．教师指导设计出本次活动的可行性方案。

　　（1）各小组聘请指导老师，在老师的指导下，在小组长的带领下，共同设计活动方案。

　　（2）班内交流、互相补充。教师指导设计出本次活动的可行方案。

　　阶段二：各小组展开实践研究

　　1．活动内容：指导学生去调查自行车的有关知识。

　　2．活动方式：分组调查、记录统计

　　3．活动步骤：

　　（1）“自行车发展史”组：通过去图书馆、上网等途径搜集资料，并整理出“邮票中自行车的发展”“自行车发展史的年表”。

　　（2）“自行车的原理和构造”组：通过自己观察自行车、上网、咨询修车师傅等途径搜集资料，并借助自行车的图片详细地对自行车进行研究。

　　（3）“自行车的物理知识”组：通过咨询修车师傅、上网查阅资料、去图书馆查阅资料、咨询物理老师等途径搜集资料。

　　阶段三：实践成果交流

　　1．各小组交流汇报实践成果。

　　注重小组之间的交流，引导资源成果的交流与共享。

　　2．各小组交流实践感受和过程体验。

　　注重引导学生谈出实践中的真切体验和真实感受，帮助学生积累经验、总结方法。

　　3．引导活动向纵深拓展。

　　在成果交流中进一步激发学生的求知欲，鼓励他们大胆实践，引导活动向纵深拓展，同时为下一阶段的研究活动做铺垫。

　　课堂实录

　　一、活动引出

　　师：前一阶段，同学们提出了很多关于自行车的问题，又围绕着这些问题展开了一系列的探究。怎么样有收获吗？

　　生：有。

　　师：那么就让我们一起来分享彼此的收获。让我们在交流中更多地了解自行车。

　　二、活动过程

　　1．交流自行车的发展史

　　师：哪一组先来介绍？

　　生：据我们组了解，中国是世界上拥有自行车最多的国家。自行车对我们来说是最方便轻捷的交通工具。我们更应该了解他。

　　师：这样的话我们更应该去了解自行车，你有更多的收获吗？

　　生：自行车最开始是人们根据四轮马车发明的，1791年，法国人西夫拉克发明了“木马轮”，它只是由两个木质的轮子加上中间的横梁，上面安了一条板凳，像一个玩具。

　　师：哦，最早的自行车原来是这样啊。那它一定需要改进的了。

　　生：是呀。1818年，德国的德莱斯又在前轮上加了一个控制方向的车把，可以改变方向，但是还是没有传动装置。

　　师：看来还是需要改进啊。

　　生：在1840年，英格兰的迈克米伦，在后轮上安装了曲柄，再用连杆将曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且后轮都用铁制的，前轮大后轮小。1886年，英国的机械师斯塔利装上了前叉和车闸，前后轮大小一样，用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶轮胎。

　　师：看来越来越接近今天自行车了。

　　生：斯塔利不仅改进了自行车还制了许多生产自行车的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此，他被称为“自行车之父”。

　　师：那看来自行车的变迁也就这么些了吧。

　　生：不1888年，爱尔兰的兽医邓洛普从医治牛胃气膨胀中得到启示，将自己家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这就是充气轮胎的开端。充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举。自行车经过了100年发明者的不懈奋斗，终于得到了完善。

　　师：你们组的调查太棒了。你们是怎么做到的。

　　生：我们通过上网、到图书馆查阅资料知道的。

　　师：你们充分利用了现在信息的便捷，看来你们很会学习啊。

　　生：我们这还有一些邮票，上面是自行车的发展过程。更加清楚地看到自行车的发展历程。（分发复印件）

　　（学生对此感到很有兴趣）

　　师：刚才这组同学用各种方法搜集了许多资料。那么，关于自行车，你们还想知道些什么？可以提出来，问问我们的这组同学，其他同学知道的，也可以补充。

　　2．交流自行车的原理和构造

　　师：现代自行车已经很完善了，根据不同的用途还制造了不同的自行车，对于不同的自行车，他们的原理是否相同，构造又怎么样？

　　生：（出示自行车的图片）这是现在自行车的结构图，现代自行车大同小异。他们的结构都差不了多少。

　　师：这么一看，我们就很清楚了。

　　生：在这，我还要介绍一下，自行车的一些主要结构，以及他们的原理。

　　师：这也是我们想要了解的。

　　生：第一，前轮装置。在前轮的中央，有在前轮的中央，有一个花鼓，并靠许多根辐条将它们牢固地连接起来。在花鼓上，有一个前叉，前叉下端与花鼓紧密相连，而上端与钢索相连。钢索上端有一个竖杆，通过竖杆可以使车把灵活，自由地转动。在车把上有两个重要的装置，就是刹车及变速把。当捏紧右刹车时，右刹车会带动铁丝，使在前轮两侧的前刹迅速向前轮两侧靠拢，产生摩擦，阻止车运动。

　　师：我们同学差不多都有自行车，但我们还真没有仔细去观察并思考，你们做得太好了。还有吗？

　　生：第二，中间部分。车架连接了前后轮的装置，它的上方有一个由车座杆支持的车座。在中下方有一个脚踏，由曲柄与轮盘相连。

　　第三，后轮装置。在后轮上面有一个货架，在货架后端就是反光灯了。后轮与前轮一样，也有辐条，轮胎等。在后轮内侧边缘有一个气门，这是前轮也有的。后轮两侧也各有一个后刹，原理与前轮一样，它是左手刹车控制的。

　　师：太精彩了，你们通过图使我们理解起来更简单了。

　　生：对于车上的传动装置我们组专门进行了研究。传动装置。传动装置主要包括主动齿轮（轮盘），被动齿轮（飞轮），链条及变速器。

　　1．主动齿轮，即轮盘，在自行车的中部，上面有链条、变速器。

　　2．被动齿轮，即飞轮。位于自行车的后轮胎中央，上面有链条。

　　这样，当我们用脚蹬脚踏时，与其相连的主动齿轮会转动，依靠链条，带动被动齿轮转动，后轮便转动起来，进而带动车身行进。

　　（掌声）

　　3．自行车的物理知识

　　师：同学们我们的生活越来越方便，是许多人共同努力的结果，我们只有多想，多做，那样会使我们的生活更精彩。

　　生：自行车给我们的生活带来了很大的方便，他的不同结构是什么道理呢？

　　生：我们组根据我们所学的知识，查阅了大量的资料，又询问了修车师傅，对自行车的主要部件进行了研究。

　　师：看来你们下了大工夫。

　　生：车胎：车胎的花纹结构，有利于增大摩