1.为减少碳排放，国家鼓励发展电动汽车。综合续航里程是电动汽车性能的重要指标，我国目前测试综合续航里程的标准是：电动汽车充满电后，重复以下一套循环，将电能耗尽后实际行驶的里程就是综合续航里程。一套循环：由4个市区工况与1个市郊工况组成。市区工况是模拟在市区速度较低的情况，每个市区工况平均时速18km/h，行驶时间200s；市郊工况是模拟交通畅通的情况，每个市郊工况平均时速64.8km/h，行驶时间400s。

国产某型号的电动汽车有四个相同的轮胎，空载整车质量2400kg，在水平地面上时每个轮胎与地面的接触面积是0.06m2，使用的液冷恒温电池包充满电后蓄电池电能是70kW·h。

某次测试，在市区工况行驶过程中，电动汽车平均牵引力大小是480N，在市郊工况行驶过程中，电动汽车平均牵引力大小是600N，测得的综合续航里程是336km。(g取10N/kg)求：

(1)空载时轮胎对地面的压强；

(2)本次测试中，完成1个市区工况，电动汽车牵引力做的功；

(3)本次测试中，完成一套循环，电动汽车平均消耗多少千瓦时的电能。(结果保留一位小数)

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